Dè am pàirt neo-shoilleir ach cudromach agus buadhach de chàr?
.
Dè am pàirt neo-shoilleir ach cudromach agus buadhach de chàr?
.
An smaoinich thu gu bheil fad an acfhainn uèir airson càraichean teaghlaich timcheall air 3 cilemeatair a-nis?
Canar acfhainn uèir fèin-ghluasadach ris cuideachd acfhainn uèir bholtachd ìosal, tha e eadar-dhealaichte bho uèirichean àbhaisteach, tha e sùbailte agus ioma-cridhe, agus tha structar ioma-fhilleadh aige.
Gu sònraichte, structar dìon acfhainn uèir chàraichean - nuair a bhios sruth a ’dol tro uèir, bidh e a’ gineadh raon magnetach timcheall air.Faodaidh an còmhdach dìon an raon electromagnetic a dhìon anns an acfhainn uèir, chan eil e a’ toirt buaidh air co-phàirtean eile, agus aig an aon àm lughdaich rèididheachd electromagnetic, ach faodaidh e cuideachd buaidh an taobh a-muigh a dhìon, gus casg a chuir air casg air raon magnetach a-muigh.
Tha roinn gnìomhachais Automotion de Tuokang a’ speisealachadh ann an luchd-ceangail chàraichean, acfhainn uèir agus toraidhean co-cheangailte riutha, leithid: co-chruinneachaidhean càball an-aghaidh bualadh, acfhainn uèir breiceadh dealanach an-aghaidh glas, acfhainn uèir stiùiridh cumhachd dealain, co-chruinneachaidhean càball mothachaidh cùil chàraichean.
Tha taic innleadaireachd làidir aig Tuokang air an DFM air dealbhadh toraidh, ath-innleachadh phròiseasan, fuasgladh co-chruinneachadh fèin-ghluasadach agus lughdachadh cosgais air co-chruinneachadh càball agus acfhainn uèir.
Bidh teicneòlas fèin-ghluasaid gu mòr a ’lughdachadh na h-àireamh de cheumannan làimhe agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de èifeachdas toraidh, toradh, cunbhalachd agus cosgais iomlan.
Ùine puist: Cèitean-20-2023