פאַרשפּרייטונג פאַרהאַלטן און פאַרהאַלטן סקיו

פֿאַר עטלעכע טעלעקאָממוניקאַטיאָנס פּראָפעססיאָנאַלס, קאַנסעפּס אַזאַ ווי 'פּראַפּאַגיישאַן פאַרהאַלטן' און 'פאַרהאַלטן סקיו' ברענגען צו גייַסט ווייטיקדיק מעמעריז פון הויך שולע פיזיק קלאַס.אין פאַקט, די יפעקץ פון פאַרהאַלטן און פאַרהאַלטן סקיוז אויף סיגנאַל טראַנסמיסיע זענען לייכט דערקלערט און פארשטאנען.

פאַרהאַלטן איז אַ פאַרמאָג וואָס איז באַוווסט צו עקסיסטירן פֿאַר אַלע טייפּס פון טראַנסמיסיע מידיאַ.די פאַרשפּרייטונג פאַרהאַלטן איז עקוויוואַלענט צו די סומע פון ​​​​צייט וואָס פּאַסיז צווישן ווען אַ סיגנאַל איז טראַנסמיטטעד און ווען עס איז באקומען אויף די אנדערע עק פון אַ קאַבלע קאַנאַל.די ווירקונג איז ענלעך צו די פאַרהאַלטן אין צייט צווישן ווען בליץ סטרייקס און דונער איז געהערט - אַחוץ אַז עלעקטריקאַל סיגנאַלז אַרומפאָרן פיל פאַסטער ווי געזונט.די פאַקטיש פאַרהאַלטן ווערט פֿאַר טוויסטיד פּאָר קאַבלע איז אַ פֿונקציע פון ​​די נאָמינאַל גיכקייַט פון פּראַפּאַגיישאַן (נופּ), לענג און אָפטקייַט.

NVP וועריז לויט די דיעלעקטריק מאַטעריאַלס געניצט אין די קאַבלע און איז אויסגעדריקט ווי אַ פּראָצענט פון די גיכקייַט פון ליכט.פֿאַר בייַשפּיל, רובֿ קאַטעגאָריע 5 פּאַליעטאַלין (FRPE) קאַנסטראַקשאַנז האָבן NVP ריינדזשאַז פון 0.65 ק צו 0.70 ק (ווו "C" רעפּראַזענץ די גיכקייַט פון ליכט ~ 3 קס 108 עם / s) ווען געמאסטן אויף פאַרטיק קאַבלע.טעפלאָן (פעפּ) קאַבלע קאַנסטראַקשאַנז קייט פון 0.69 קטאָ 0.73 ק, כוועראַז קייבאַלז געמאכט פון פּווק זענען אין די 0.60 קטאָ 0.64 קראַנג.

נידעריקער NVP וואַלועס וועט ביישטייערן צו נאָך פאַרהאַלטן פֿאַר אַ געגעבן לענג פון קאַבלע, פּונקט ווי אַ פאַרגרעסערן אין סוף-צו-סוף קאַבלע לענג וועט פאַרשאַפן אַ פּראַפּאָרשאַנאַל פאַרגרעסערן אין די סוף-צו-סוף פאַרהאַלטן.ווי מיט רובֿ אנדערע טראַנסמיסיע פּאַראַמעטערס, פאַרהאַלטן וואַלועס זענען אָפטקייַט אָפענגיק.

ווען קייפל פּערז אין דער זעלביקער קאַבלע ויסשטעלונג פאַרשידענע פאַרהאַלטן פאָרשטעלונג, דער רעזולטאַט איז פאַרהאַלטן סקיו.פאַרהאַלטן סקיו איז באשלאסן דורך מעסטן די חילוק צווישן די פּאָר מיט די מינדסטער פאַרהאַלטן און די פּאָר מיט די מערסט פאַרהאַלטן.סיבות וואָס ווירקן פאַרהאַלטן סקיוז פאָרשטעלונג אַרייַננעמען מאַטעריאַל סעלעקציע, אַזאַ ווי אָנפירער ינסאַליישאַן, און גשמיות פּלאַן, אַזאַ ווי דיפעראַנסיז אין טוויסט רייץ פון פּאָר צו פּאָר.

קאַבלע פּראַפּאַגיישאַן פאַרהאַלטן

כאָטש אַלע טוויסטיד פּאָר קייבאַלז ויסשטעלונג פאַרהאַלטן סקיוז צו עטלעכע גראַד, קייבאַלז וואָס זענען קאַנשיענשאַסלי דיזיינד צו לאָזן דיפעראַנסיז אין די NVP און פּאָר-צו-פּער לענג דיפעראַנסיז וועט האָבן אַ פּאַסיק פאַרהאַלטן סקיוז פֿאַר נאָרמאַל-געהאָרכיק האָריזאָנטאַל קאַנאַל קאַנפיגיעריישאַנז.עטלעכע פון ​​די קעראַקטעריסטיקס וואָס קען אַדווערסלי ווירקן פאַרהאַלטן סקיוז פאָרשטעלונג אַרייַננעמען קייבאַלז מיט שוואַך דיזיינד דיעלעקטריק קאַנסטראַקשאַנז און יענע מיט עקסטרעם דיפעראַנסיז אין פּאָר-צו-פּער טוויסט רייץ.

פּראַפּאַגיישאַן פאַרהאַלטן און פאַרהאַלטן סקיוז פאָרשטעלונג זענען ספּעסיפיעד דורך עטלעכע היגע געגנט נעץ (LAN) סטאַנדאַרדס פֿאַר ערגסט פאַל 100 מטשאַננעל קאַנפיגיעריישאַנז צו ענשור געהעריק סיגנאַל טראַנסמיסיע.טראַנסמיסיע פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט יבעריק פאַרהאַלטן און פאַרהאַלטן סקיוז אַרייַננעמען געוואקסן דזשיטער און ביסל טעות רייץ.באַזירט אויף IEEE 802-סעריע לאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז, אַ מאַקסימום פּראַפּאַגיישאַן פאַרהאַלטן פון 570 ns/100מאַט 1 מהז און אַ מאַקסימום פאַרהאַלטן סקיו פון 45ns/100mup צו 100 מהז זענען אונטער באַטראַכטונג דורך TIA פֿאַר קאַטעגאָריע 3, 4 און 5, 4-פּער קייבאַלז.TIA וואָרקינג גרופע TR41.8.1 איז אויך קאַנסידערינג אַנטוויקלונג פון רעקווירעמענץ צו אַססעסס פּראַפּאַגיישאַן פאַרהאַלטן און פאַרהאַלטן סקיוז פֿאַר 100 אָום האָריזאָנטאַל פֿאַרבינדונגען און טשאַנאַלז וואָס זענען קאַנסטראַקטאַד אין לויט מיט ANSI/TIA/EIA-568-A.ווי אַ רעזולטאַט פון TIA קאמיטעט "בריוו שטים" TR-41: 94-4 (PN-3772) עס איז באַשלאָסן בעשאַס די סעפטעמבער 1996 זיצונג צו אַרויסגעבן אַן "אינדוסטריע שטימצעטל" אויף אַ ריווייזד פּלאַן איידער די מעלדונג.נאָך אַנריזאַלווד איז די אַרויסגעבן פון צי די קאַטעגאָריע דעזיגניישאַנז וועט טוישן אָדער נישט (למשל, קאַטעגאָריע 5.1), צו פאַרטראַכטנ דיפעראַנסיז צווישן קייבאַלז וואָס זענען טעסטעד פֿאַר נאָך פאַרהאַלטן / פאַרהאַלטן סקיו רעקווירעמענץ, און די וואָס זענען נישט.

כאָטש פּראַפּאַגיישאַן פאַרהאַלטן און פאַרהאַלטן סקיוז באַקומען פיל ופמערקזאַמקייט, עס איז וויכטיק צו טאָן אַז די מערסט וויכטיק קאַבלע פאָרשטעלונג אַרויסגעבן פֿאַר רובֿ לאַן אַפּלאַקיישאַנז איז די אַטטענואַטיאָן צו קראָסטאַלק פאַרהעלטעניש (ACR).כוועראַז ACR מאַרדזשאַנז פֿאַרבעסערן סיגנאַל צו ראַש ריישיאָוז און דערמיט רעדוצירן די ינסידאַנס פון ביסל ערראָרס, סיסטעם פאָרשטעלונג איז נישט ווי גלייַך אַפעקטאַד דורך קאַבלע טשאַנאַלז מיט באַטייטיק פאַרהאַלטן סקיו מאַרדזשאַנז.פֿאַר בייַשפּיל, 15 ns פאַרהאַלטן סקיוז פֿאַר אַ קאַבלע קאַנאַל וועט טיפּיקלי נישט רעזולטאַט אין קיין בעסער נעץ פאָרשטעלונג ווי 45 ns, פֿאַר אַ סיסטעם דיזיינד צו דערלאָזן אַרויף צו 50 ns פאַרהאַלטן סקיו.

פֿאַר דעם סיבה, די נוצן פון קייבאַלז מיט באַטייטיק פאַרהאַלטן סקיוז מאַרדזשאַנז זענען מער ווערטפול פֿאַר די פאַרזיכערונג זיי צושטעלן קעגן ייַנמאָנטירונג פּראַקטיסיז אָדער אנדערע סיבות וואָס קען אַנדערש שטופּן פאַרהאַלטן סקיוז איבער די שיעור, אלא ווי די צוזאָג פון בעסער סיסטעם פאָרשטעלונג קאַמפּערד מיט אַ קאַנאַל וואָס בלויז מיץ די סיסטעם פאַרהאַלטן סקיו לימאַץ מיט עטלעכע נאַנאָסעקאָנדס.

ווייַל קייבאַלז וואָס נוצן פאַרשידענע דיעלעקטריק מאַטעריאַלס פֿאַר פאַרשידענע פּערז זענען געפונען צו פאַרשאַפן פּראָבלעמס מיט פאַרהאַלטן סקיו, עס איז געווען לעצטע סיכסעך וועגן די נוצן פון געמישט דיעלעקטריק מאַטעריאַלס אין קאַבלע קאַנסטראַקשאַן.טערמינען ווי "2 דורך 2" (אַ קאַבלע מיט צוויי פּערז מיט דיעלעקטריק מאַטעריאַל "א" און צוויי פּערז מיט מאַטעריאַל "ב") אָדער "4 דורך 0" (אַ קאַבלע מיט אַלע פיר פּערז געמאכט פון מאַטעריאַל א אָדער מאַטעריאַל ב). ) וואָס זענען מער סאַגדזשעסטינג פון האָלץ ווי קאַבלע, זענען מאל געניצט צו באַשרייַבן דיעלעקטריק קאַנסטראַקשאַן.

טראָץ געשעפט כייפּ וואָס קען פאַרפירן איינער צו גלויבן אַז בלויז קאַנסטראַקשאַנז מיט אַ איין טיפּ פון דיעלעקטריק מאַטעריאַל וועט ויסשטעלונג פּאַסיק פאַרהאַלטן סקיוז פאָרשטעלונג, דער פאַקט איז אַז רעכט דיזיינד קייבאַלז מיט איין דיעלעקטריק מאַטעריאַל אָדער קייפל דיעלעקטריק מאַטעריאַלס זענען גלייַך טויגעוודיק צו באַפרידיקן אפילו די די מערסט שטרענג קאַנאַל פאַרהאַלטן סקיו רעקווירעמענץ ספּעסיפיעד דורך אַפּלאַקיישאַנז סטאַנדאַרדס און יענע אונטער באַטראַכטונג דורך די TIA.

אונטער עטלעכע טנאָים, געמישט דיעלעקטריק קאַנסטראַקשאַנז קען אפילו זיין געוויינט צו אָפסעט פאַרהאַלטן דיפעראַנסיז אין די סקיוז וואָס רעזולטאַט פון פאַרשידענע טוויסט רייץ.פיגיערז 1 און 2 אילוסטרירן רעפּריזענאַטיוו פאַרהאַלטן און סקיוז וואַלועס באקומען פון אַ ראַנדאַמלי אויסגעקליבן 100 מעטער קאַבלע מוסטער מיט אַ "2 ביי 2" (FRPE / FEP) קאַנסטראַקשאַן.באַמערקונג אַז די מאַקסימום פּראַפּאַגיישאַן פאַרהאַלטן און פאַרהאַלטן סקיוז פֿאַר דעם מוסטער זענען 511 ns / 100 און 34 ns, ריספּעקטיוולי אין די אָפטקייַט קייט פון 1 מהז צו 100 מהז.