2025 年から、テスラの北米充電標準 (NACS) コネクタは、CCS コネクタとともにすべての新規および既存の充電ステーションで利用できるようになります。フォルクスワーゲンは、ここ数週間でいくつかの自動車メーカーが将来自社の電気自動車にテスラ充電技術を提供すると発表したため、「自動車メーカーが同時に NACS 充電ポートを追加できるよう支援する」ためにこれを行った。
Electrify Americaの社長兼最高経営責任者（CEO）のロバート・バロサ氏は、「設立以来、当社は電気自動車の普及を促進するため、包括的でオープンな超高速充電ネットワークの構築に注力してきました」と述べた。「車両の相互運用性を向上させ、公共充電を簡素化するために、業界全体の標準をサポートし続けることを楽しみにしています。」
それがすべてではありません。親会社のフォルクスワーゲンも、米国でテスラの電気自動車向け充電設計を提供するためにテスラと交渉していると言われている。フォルクスワーゲンはロイターに対し、「フォルクスワーゲングループとそのブランドは現在、北米の顧客向けにテスラ北米充電規格（NACS）の導入を検討している」と語った。
フォルクスワーゲンは米国の顧客を失うことを避けるための選択肢をまだ検討しているが、ポールスターはこの動きを認めた。ボルボ子会社はすべての新車に「NACS充電ポートをデフォルトで装備」する予定だ。さらに、自動車メーカーは、ドライバーがテスラの超充電ネットワークにアクセスできるようにする NACS アダプターを 2024 年半ばからリリースする予定です。自動車メーカーは、「将来的には、NACSを搭載したポールスター車には、北米の既存のCCS公共急速充電インフラとの互換性を維持するためのCCSアダプターが装備される予定です」と述べた。
親会社のボルボも2025年からNACSプラグを搭載した車両を自社車に供給すると発表したため、これは驚くべきことではない。自動車メーカーのフォード、ゼネラルモーターズ、リビアンも最近同様の合意に達した。
ポールスターのトーマス・インゲンラート最高経営責任者（CEO）は次のように述べた。「私たちは電気自動車の採用と普及を促進するというテスラの先駆的な取り組みに敬意を表しており、このような形で超充電ネットワークが実用化されるのを嬉しく思います。」
投稿日時: 2023 年 7 月 1 日