Volkswagen Group kaj Polestar elektas Teslan ŝargan konektilon

Ekde 2025, la konektilo de nordamerika ŝargnormo (aŭ NACS) de Tesla estos disponebla ĉe ĉiuj novaj kaj ekzistantaj ŝargstacioj kune kun CCS-konektiloj.Volkswagen faris tion por "subteni aŭtofabrikistojn aldoni NACS-ŝarĝajn havenojn samtempe", ĉar pluraj aŭtoproduktantoj anoncis en la lastaj semajnoj, ke ili provizos Tesla ŝargan teknologion por siaj elektraj veturiloj estonte.
Robert Barrosa, prezidanto kaj Ĉefoficisto de Electrify America, diris: "Ekde ĝia komenco, ni koncentriĝas pri konstruado de inkluziva kaj malferma ultra-rapida ŝarga reto por antaŭenigi la popularecon de elektraj veturiloj.""Ni antaŭĝojas daŭre subteni tutindustriajn normojn por plibonigi veturilon kunfunkcieblecon kaj simpligi publikan ŝarĝon."
Tio ne estas ĉio.Oni diras, ke la gepatra kompanio Volkswagen ankaŭ negocas kun Tesla por provizi la ŝarĝan dezajnon de Tesla por ĝiaj elektraj veturiloj en Usono.Volkswagen diris al Reuters: "Volkswagen Group kaj ĝiaj markoj nuntempe taksas la efektivigon de la Tesla Nordamerika Ŝargado-Normo (NACS) por siaj nordamerikaj klientoj."
Kvankam Volkswagen ankoraŭ pesas la eblon eviti perdi usonajn klientojn, Polestar konfirmis ĉi tiun movon.La Volvo-filio estos "defaŭlte ekipita per NACS-ŝarĝaj havenoj" por ĉiuj novaj aŭtoj.Krome, la aŭtoproduktanto liberigos NACS-adaptilojn de meze de 2024 por permesi al siaj ŝoforoj aliri la superŝargan reton de Tesla.La aŭtoproduktanto diris: "Estonte, Polestar-veturiloj ekipitaj per NACS estos ekipitaj per CCS-adaptiloj por konservi kongruecon kun la ekzistanta CCS publika rapida ŝarga infrastrukturo en Nordameriko."
Ĉi tio ne estas surpriza, ĉar la gepatra kompanio Volvo anoncis, ke ĝi ankaŭ liveros aŭtojn ekipitajn per NACS-ŝtopiloj por siaj aŭtoj ekde 2025. Aŭtoproduktantoj Ford, General Motors kaj Rivian lastatempe atingis similajn interkonsentojn.
Thomas Ingenlath, Ĉefoficisto de Polestar, diris: "Ni omaĝas la pioniran laboron de Tesla por akceli la adopton kaj popularigon de elektraj veturiloj, kaj ni ĝojas vidi la superŝargan reton uzatan tiamaniere.