பேட்டரிகள் முக்கியமான கேரியர்களாக மாறும்

அதிவேக சார்ஜிங்கை அடைவதற்கு, சார்ஜிங் செயல்பாட்டில் மிக முக்கியமான கேரியரான பேட்டரியும் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.பேட்டரியின் வேகமான சார்ஜிங் முக்கியமாக பேட்டரியின் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் உருப்பெருக்கத்தைப் பொறுத்தது.சார்ஜிங் உருப்பெருக்கத்தை பாதிக்க மூன்று முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன: எலக்ட்ரோடு மெட்டீரியல், சார்ஜிங் பைலின் சார்ஜிங் பவர் மற்றும் பவர் பேட்டரி வெப்பநிலை.பேட்டரி நிறுவனங்களுக்கு, சார்ஜிங் பைல்களின் சார்ஜிங் சக்தி ஒரு புறநிலை காரணியாகும், மேலும் எலக்ட்ரோடு பொருட்கள் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவை பேட்டரி தொழிற்சாலைகள் மாற்றங்களைச் செய்யலாம்.
பவர் பேட்டரி இணைப்பில், பேட்டரியின் வேகமான சார்ஜிங் திறன் எதிர்மறை மின்முனையின் வேகமான லித்தியம் உட்பொதிக்கும் திறன், எலக்ட்ரோலைட்டின் கடத்துத்திறன் மற்றும் பேட்டரி அமைப்பின் வெப்ப மேலாண்மை திறன் போன்ற பல திறன்களைப் பொறுத்தது.
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​லித்தியம் அயனிகள் துரிதப்படுத்தப்பட்டு உடனடியாக எதிர்மறை மின்முனையில் உட்பொதிக்கப்பட வேண்டும்.இது லித்தியம் அயனிகளை விரைவாகப் பெறும் எதிர்மறை மின்முனைகளின் திறனை சவால் செய்கிறது.எதிர்மறை மின்முனையில் அதிவேக லித்தியம் உட்பொதிக்கும் திறன் இல்லை என்றால், லித்தியம் மழைப்பொழிவு அல்லது லித்தியம் டென்ட்ரைட் கூட ஏற்படும், இது பேட்டரி திறன் மீளமுடியாத குறைப்புக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும்.கூடுதலாக, எலக்ட்ரோலைட்டுக்கு அதிக கடத்துத்திறன் தேவைப்படுகிறது மற்றும் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, சுடர் தடுப்பு மற்றும் ஆண்டி-ஓவர்சார்ஜ் தேவைப்படுகிறது.மறுபுறம், உயர்-பவர் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வெப்பத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பைக் கொண்டுவரும், மேலும் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்குகளின் வெப்ப மேலாண்மை முக்கியமானது.
பொதுவாக, பேட்டரி பேக்கின் பாதுகாப்பான வடிவமைப்பில், செராமிக் இன்சுலேஷன் பேட்கள் மற்றும் மைக்கா போர்டுகள் போன்ற அதிக வெப்ப காப்பு செயல்திறன் கொண்ட வெப்ப காப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெப்ப பரவல் பாதுகாப்பை மேற்கொள்ளலாம்.இருப்பினும், செயலற்ற வெப்ப பாதுகாப்புக்கு கூடுதலாக, செயலில் உள்ள வெப்ப பாதுகாப்பு தீர்வுகளும் முக்கியமானவை.ஷாங்காய் ஆட்டோ ஷோவில், பல்வேறு பவர் பேட்டரி நிறுவனங்களும் பொருள் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் முழு பேக்கேஜ் வெப்ப மேலாண்மை பற்றி "தங்கள் திறன்களைக் காட்டின".

முன்னதாக, நிங்டே சகாப்தத்தில் அதி-வேக சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மின்னணு நெட்வொர்க்குகள், வேகமான அயன் வளையங்கள், ஐசோட்ரோபிக் கிராஃபைட், சூப்பர் கண்டக்டிங் எலக்ட்ரோலைட்டுகள், உயர் துளை உதரவிதானங்கள், மல்டி-கிரேடியன்ட் எலக்ட்ரோடுகள், மல்டிபோலார் காதுகள், அனோட் சாத்தியமான கண்காணிப்பு போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது.
அனோட்ரோபிக் தொழில்நுட்பம் சார்ஜிங் வேகத்தை கணிசமாக மேம்படுத்த லித்தியம் அயனிகளை கிராஃபைட் சேனலில் 360 டிகிரி உட்பொதிக்க அனுமதிக்கிறது.அனோட் சாத்தியமான கண்காணிப்பு சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை நிகழ்நேரத்தில் சரிசெய்ய முடியும், இதனால் பேட்டரி லித்தியம் பகுப்பாய்வு பக்க எதிர்வினைகள் இல்லாமல் பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் அதன் சார்ஜிங் திறனை அதிகரிக்க முடியும், மேலும் தீவிர சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு இடையே சமநிலையை அடைய முடியும்.டெர்னரி கிரின் பேட்டரி உயர் நிக்கல் கேத்தோடு + சிலிக்கான்-அடிப்படையிலான எதிர்மறை மின்முனை அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, 255Wh/kg வரை ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்டது, 5 நிமிட வேகமான சூடான தொடக்கத்தையும் 10 நிமிடம் 80% சார்ஜிங்கையும் ஆதரிக்கிறது.இருப்பினும், சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செயல்பாட்டின் போது, ​​சிலிக்கானின் அளவு விரிவாக்கம் 400% வரை அதிகமாக இருக்கும், மேலும் செயலில் உள்ள பொருள் துருவத் தகட்டில் இருந்து பிரிக்க எளிதானது, இது திறனை விரைவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் நிலையற்ற SEI சவ்வை உருவாக்குகிறது.எனவே, நிங்டே சகாப்தத்தில் கடத்தும் பொருட்கள் 1.5 ~ 2 நானோகுழாய்களின் விட்டம் கொண்ட ஒற்றை சுவர் கார்பன் நானோகுழாய்களை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, அவை சிலிக்கான் அனோட்களில் அதிக பிணைப்பு மற்றும் முழுமையான கடத்தும் வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.சிலிக்கான் அனோட் துகள்கள் அளவு விரிவடைந்து விரிசல் தோன்றத் தொடங்கினாலும், அவை ஒற்றைச் சுவர் கொண்ட கார்பன் நானோகுழாய்கள் மூலம் நல்ல இணைப்பைப் பராமரிக்க முடியும்.கூடுதலாக, கிரின் பேட்டரியின் எலக்ட்ரோலைட் LiFSI ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் எதிர்மறை மின்முனையில் லித்தியம் புளோரைடை உருவாக்க FEC சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.அயன் ஆரம் சிறியது, இது சரியான நேரத்தில் விரிசல்களை சரிசெய்யும்.வெப்ப நிர்வாகத்தைப் பொறுத்தவரை, கிரின் பேட்டரி திரவ குளிரூட்டும் அமைப்பு மற்றும் வெப்ப காப்பு திண்டுகளை செல்களுக்கு இடையில் பல செயல்பாட்டு மீள் சாண்ட்விச்சாக ஒருங்கிணைக்கிறது.கலத்திற்கு மேலே போடப்பட்ட பாரம்பரிய திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட தட்டு திட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வெப்ப பரிமாற்ற பகுதி நான்கு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.பெரிய குளிரூட்டும் பகுதிக்கு நன்றி, கலத்தின் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு திறன் 50% அதிகரித்துள்ளது.செங்குத்து குளிரூட்டும் தட்டு ஒரு கிடைமட்ட உறவினர் தனிமை இடத்தை உருவாக்குகிறது.நீளமான செல்களுக்கு இடையே ஒரு விரிவாக்க இழப்பீட்டுத் தாள் + அடியாபாடிக் ஏர்ஜெல் உள்ளது, இது "ஜீரோ தெர்மல் ரன்வே" அடைய வெப்பத்தை திறம்பட காப்பிடுகிறது.