A szupergyors töltés elérése érdekében az akkumulátort, a töltési folyamat legfontosabb hordozóját is be kell állítani.Az akkumulátor gyorstöltése elsősorban az akkumulátor töltési és kisütési nagyításától függ.A töltés nagyításának három fő oka van: az elektróda anyaga, a töltőhalom töltési teljesítménye és az akkumulátor hőmérséklete.Az akkumulátoros vállalkozások számára a töltőcölöpök töltési teljesítménye objektív tényező, az elektródaanyagok és a hőmérséklet-szabályozás pedig az, ahol az akkumulátorgyárak változtathatnak.
Az akkumulátor-csatlakozásban az akkumulátor gyors töltési képessége több képességtől függ, mint például a negatív elektróda gyors lítium beágyazó képességétől, az elektrolit vezetőképességétől és az akkumulátorrendszer hőkezelési képességétől.
Gyorstöltéskor a lítium-ionokat fel kell gyorsítani, és azonnal be kell ágyazni a negatív elektródába.Ez megkérdőjelezi a negatív elektródák azon képességét, hogy gyorsan fogadják a lítium-ionokat.Ha a negatív elektróda nem rendelkezik nagy sebességű lítium beágyazó kapacitással, lítium kiválás vagy akár lítium-dendrit keletkezik, ami az akkumulátor kapacitásának visszafordíthatatlan gyengüléséhez és az élettartam lerövidítéséhez vezet.Ezenkívül az elektrolitnak nagy vezetőképességre van szüksége, és magas hőmérséklet-állóságot, égésgátlót és túltöltés-gátlót igényel.Másrészt a nagy teljesítményű gyorstöltés jelentős hőemelkedést hoz, és a nagyfeszültségű akkumulátorcsomagok hőkezelése kulcsfontosságú.
Általánosságban elmondható, hogy az akkumulátorcsomag biztonságos kialakításában a hődiffúzió elleni védelem nagyobb hőszigetelő képességű hőszigetelő anyagok, mint például kerámia szigetelő párna és csillámlap felvitelével valósítható meg.A passzív hővédelem mellett azonban az aktív hővédelmi megoldások is döntőek.A Sanghaji Autószalonon különböző akkumulátor-gyártó cégek is „megmutatták tudásukat” az anyaginnováció és a teljes csomag hőkezelés terén.
Korábban a Ningde-korszak ultragyors töltési technológiája kiterjedt az elektronikus hálózatokra, a gyors iongyűrűkre, az izotróp grafitra, a szupravezető elektrolitokra, a nagy pórusú membránokra, a többgradiens elektródákra, a többpólusú fülekre, az anódpotenciál figyelésére stb.
Az anotróp technológia lehetővé teszi a lítium-ionok 360 fokos grafitcsatornába történő beágyazását a töltési sebesség jelentős javítása érdekében.Az anódpotenciál-felügyelet valós időben állíthatja be a töltőáramot, így az akkumulátor a biztonságos tartományon belül maximalizálhatja töltési kapacitását lítiumelemzési mellékreakciók nélkül, és egyensúlyt érhet el az extrém töltési sebesség és a biztonság között.A háromkomponensű Kirin akkumulátor magas nikkel katód + szilícium alapú negatív elektróda rendszert alkalmaz, energiasűrűsége akár 255 Wh/kg, amely támogatja az 5 perces gyors melegindítást és a 10 perces 80%-os töltést.A töltési és kisütési folyamat során azonban a szilícium térfogatának tágulása elérheti a 400%-ot is, és az aktív anyag könnyen leválasztható a poláris lemezről, ami gyors kapacitáscsökkenést okoz, és instabil SEI membránt képez.Ezért a Ningde-korszak vezetőképes anyagai 1,5-2 nanocső átmérőjű egyfalú szén nanocsöveket alkalmaznak, amelyek jobban kötődnek a szilícium anódokhoz, és teljesebb vezetőhálózattal rendelkeznek.Még akkor is, ha a szilícium anód részecskék térfogata kitágul és repedések jelennek meg, továbbra is jó kapcsolatot tudnak fenntartani az egyfalú szén nanocsöveken keresztül.Ezenkívül a Kirin akkumulátor elektrolitja LiFSI-t alkalmaz, és FEC adalékokat használ, hogy lítium-fluoridot képezzen a negatív elektródán.Az ion sugara kicsi, ami a repedéseket időben kijavítja.A hőkezelés szempontjából a Kirin Battery a folyadékhűtő rendszert és a hőszigetelő betétet egy többfunkciós rugalmas szendvicsbe integrálja a cellák között.A hagyományos, a cella fölé fektetett folyadékhűtéses lemezrendszerhez képest a hőátadási terület négyszeresére nőtt.A nagyobb hűtési felületnek köszönhetően a cella hőmérsékletszabályozási hatékonysága 50%-kal nőtt.A függőleges hűtőlemez vízszintes relatív szigetelőteret hoz létre.A hosszanti cellák között egy táguláskompenzáló lap + adiabatikus aerogél található, amely hatékonyan szigeteli a hőt, hogy elérje a „zéró hőkifutást”.
Feladás időpontja: 2023. június 26