Upang makamit ang napakabilis na pag-charge, kailangan ding ayusin ang baterya, ang pinakamahalagang carrier sa proseso ng pag-charge.Ang mabilis na pag-charge ng baterya ay higit sa lahat ay nakasalalay sa pag-charge at discharge magnification ng baterya.May tatlong pangunahing dahilan para maapektuhan ang pag-magnify ng charging: electrode material, charging power ng charging pile at power battery temperature.Para sa mga negosyo ng baterya, ang lakas ng pagsingil ng mga tambak na nagcha-charge ay isang layunin na kadahilanan, at ang mga materyales sa elektrod at kontrol ng temperatura ay kung saan maaaring gumawa ng mga pagbabago ang mga pabrika ng baterya.
Sa link ng power battery, ang kakayahang mag-charge ng mabilis na baterya ay nakasalalay sa maraming mga kakayahan tulad ng mabilis na kakayahan sa pag-embed ng lithium ng negatibong electrode, ang conductivity ng electrolyte, at ang kakayahan ng thermal management ng system ng baterya.
Kapag mabilis na nagcha-charge, kailangang pabilisin ang mga lithium ions at agad na i-embed sa negatibong electrode.Hinahamon nito ang kakayahan ng mga negatibong electrodes na mabilis na makatanggap ng mga lithium ions.Kung ang negatibong elektrod ay walang mataas na bilis na kapasidad ng pag-embed ng lithium, ang lithium precipitation o kahit na lithium dendrite ay magaganap, na hahantong sa hindi maibabalik na pagpapahina ng kapasidad ng baterya at paikliin ang buhay ng serbisyo.Bilang karagdagan, ang electrolyte ay nangangailangan din ng mataas na conductivity at nangangailangan ng mataas na temperatura na resistensya, flame retardant at anti-overcharge.Sa kabilang banda, ang high-power fast charging ay magdadala ng malaking pagtaas sa init, at ang thermal management ng mga high-voltage na battery pack ay mahalaga.
Sa pangkalahatan, sa ligtas na disenyo ng pack ng baterya, ang proteksyon ng thermal diffusion ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng paglalapat ng mga thermal insulation na materyales na may mas mataas na pagganap ng thermal insulation, tulad ng mga ceramic insulation pad at mica board.Gayunpaman, bilang karagdagan sa passive thermal protection, ang mga aktibong thermal protection solution ay mahalaga din.Sa Shanghai Auto Show, ang iba't ibang kumpanya ng power battery ay "nagpakita rin ng kanilang mga kasanayan" tungkol sa pagbabago ng materyal at pamamahala ng init ng buong pakete.
Dati, ang ultra-fast charging technology noong Ningde era ay sumasaklaw sa mga electronic network, fast ion ring, isotropic graphite, superconducting electrolytes, high pore diaphragms, multi-gradient electrodes, multipolar ears, anode potential monitoring, atbp.
Ang teknolohiyang anotropic ay nagbibigay-daan sa mga lithium ions na mai-embed sa isang graphite channel na 360 degrees upang makabuluhang mapabuti ang bilis ng pag-charge.Maaaring i-adjust ng anode potential monitoring ang charging current sa real time, para ma-maximize ng baterya ang kapasidad ng pag-charge nito sa loob ng ligtas na hanay nang walang mga side reaction ng lithium analysis, at makamit ang balanse sa pagitan ng matinding bilis at kaligtasan ng pag-charge.Ang ternary Kirin na baterya ay gumagamit ng mataas na nickel cathode + na nakabatay sa silicon na negatibong electrode system, na may density ng enerhiya na hanggang 255Wh/kg, na sumusuporta sa 5 minutong mabilis na mainit na pagsisimula at 10min na pagsingil ng 80%.Gayunpaman, sa panahon ng proseso ng pagsingil at paglabas, ang pagpapalawak ng volume ng silikon ay maaaring kasing taas ng 400%, at ang aktibong materyal ay madaling matanggal mula sa polar plate, na nagiging sanhi ng mabilis na pagpapalambing ng kapasidad at bumubuo ng hindi matatag na SEI membrane.Samakatuwid, ang mga conductive na materyales sa panahon ng Ningde ay gumagamit ng single-walled carbon nanotubes na may diameter na 1.5~2 nanotubes, na mas nagbubuklod sa mga anod ng silikon at may mas buong conductive network.Kahit na ang mga particle ng anode ng silikon ay lumawak sa dami at nagsimulang lumitaw na mga bitak, maaari pa rin nilang mapanatili ang isang mahusay na koneksyon sa pamamagitan ng single-walled carbon nanotubes.Bilang karagdagan, ang electrolyte ng Kirin na baterya ay gumagamit ng LiFSI at gumagamit ng FEC additives upang bumuo ng lithium fluoride sa negatibong elektrod.Ang radius ng ion ay maliit, na maaaring ayusin ang mga bitak sa oras.Sa mga tuntunin ng thermal management, isinasama ng Kirin Battery ang liquid cooling system at thermal insulation pad sa isang multi-functional na elastic sandwich sa pagitan ng mga cell.Kung ikukumpara sa tradisyonal na liquid-cooled plate scheme na inilatag sa itaas ng cell, ang heat transfer area ay apat na beses.Salamat sa mas malaking lugar ng paglamig, ang kahusayan sa pagkontrol ng temperatura ng cell ay nadagdagan ng 50%.Ang vertical cooling plate ay lumilikha ng isang pahalang na kamag-anak na espasyo sa paghihiwalay.Mayroong expansion compensation sheet + adiabatic airgel sa pagitan ng mga longitudinal cells, na epektibong nag-insulate ng init upang makamit ang "zero thermal runaway".
Oras ng post: Hun-26-2023