ថ្មក្លាយជាអ្នកដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់

ដើម្បីសម្រេចបាននូវការសាកថ្មលឿនបំផុត ថ្មដែលជាក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងដំណើរការសាកក៏ត្រូវកែតម្រូវផងដែរ។ការសាកថ្មលឿន ភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើការពង្រីកការសាកថ្ម និងការបញ្ចោញថាមពលថ្ម។មានហេតុផលសំខាន់ៗចំនួនបីដែលប៉ះពាល់ដល់ការពង្រីកការសាកថ្ម៖ សម្ភារៈអេឡិចត្រូត ថាមពលសាកថ្មនៃដុំសាក និងសីតុណ្ហភាពថ្មថាមពល។សម្រាប់សហគ្រាសថ្ម ថាមពលសាកថ្មនៃគំនរសាកថ្មគឺជាកត្តាគោលបំណង ហើយវត្ថុធាតុអេឡិចត្រូត និងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព គឺជាកន្លែងដែលរោងចក្រថ្មអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបាន។
នៅក្នុងតំណភ្ជាប់ថ្មថាមពល សមត្ថភាពសាកថ្មលឿនរបស់ថ្មអាស្រ័យលើសមត្ថភាពជាច្រើនដូចជា សមត្ថភាពបង្កប់លីចូមលឿននៃអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន ចរន្តនៃអេឡិចត្រូលីត និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៃប្រព័ន្ធថ្ម។
នៅពេលសាកថ្មលឿន អ៊ីយ៉ុងលីចូមត្រូវបង្កើនល្បឿន ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានភ្លាមៗ។នេះប្រឈមនឹងសមត្ថភាពនៃអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានក្នុងការទទួលបានអ៊ីយ៉ុងលីចូមយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ប្រសិនបើអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានមិនមានសមត្ថភាពបង្កប់លីចូមល្បឿនលឿនទេ ទឹកភ្លៀងលីចូម ឬសូម្បីតែលីចូមដេនគ្រីតនឹងកើតឡើង ដែលនឹងនាំឱ្យមានការថយចុះដែលមិនអាចត្រឡប់វិញនៃសមត្ថភាពថ្ម និងធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មខ្លី។លើសពីនេះ អេឡិចត្រូលីតក៏ទាមទារឱ្យមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ និងទាមទារឱ្យមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង និងប្រឆាំងនឹងការលើសចំណុះ។ម្យ៉ាងវិញទៀត ការសាកថ្មលឿនដោយប្រើថាមពលខ្ពស់នឹងនាំមកនូវការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃកំដៅ ហើយការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៃកញ្ចប់ថ្មដែលមានវ៉ុលខ្ពស់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។
និយាយជាទូទៅ នៅក្នុងការរចនាប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃកញ្ចប់ថ្ម ការការពារការសាយភាយកម្ដៅអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយការអនុវត្តសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់កម្ដៅជាមួយនឹងការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់កម្ដៅខ្ពស់ជាង ដូចជាបន្ទះអ៊ីសូឡង់សេរ៉ាមិច និងបន្ទះ mica ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ថែមពីលើការការពារកម្ដៅអកម្ម ដំណោះស្រាយការពារកម្ដៅសកម្មក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។នៅក្នុងកម្មវិធី Shanghai Auto Show សហគ្រាសថាមពលថ្មផ្សេងៗក៏បាន "បង្ហាញជំនាញរបស់ពួកគេ" ជុំវិញការច្នៃប្រឌិតសម្ភារៈ និងការគ្រប់គ្រងកំដៅកញ្ចប់ទាំងមូល។

កាលពីមុន បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនជ្រុលក្នុងសម័យ Ningde បានគ្របដណ្តប់លើបណ្តាញអេឡិចត្រូនិច ចិញ្ចៀនអ៊ីយ៉ុងលឿន ក្រាហ្វិចអ៊ីសូត្រូពិក អេឡិចត្រូលីតដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ រន្ធញើសខ្ពស់ អេឡិចត្រូតពហុជម្រាល ត្រចៀកពហុប៉ូឡា ការត្រួតពិនិត្យសក្តានុពល anode ជាដើម។
បច្ចេកវិទ្យា Anotropic អនុញ្ញាតឱ្យអ៊ីយ៉ុងលីចូមត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងឆានែលក្រាហ្វិច 360 ដឺក្រេ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនសាកថ្មយ៉ាងខ្លាំង។ការត្រួតពិនិត្យសក្តានុពល Anode អាចកែតម្រូវចរន្តសាកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដូច្នេះថ្មអាចបង្កើនសមត្ថភាពសាករបស់វាក្នុងជួរសុវត្ថិភាពដោយគ្មានប្រតិកម្មចំហៀងនៃការវិភាគលីចូម និងសម្រេចបានតុល្យភាពរវាងល្បឿនសាកខ្លាំង និងសុវត្ថិភាព។ថ្ម ternary Kirin ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានដែលមានមូលដ្ឋានលើនីកែល cathode + ស៊ីលីកុន ដោយមានដង់ស៊ីតេថាមពលរហូតដល់ 255Wh/kg គាំទ្រការចាប់ផ្តើមក្តៅ 5 នាទី និងសាកថ្ម 10 នាទី 80% ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបញ្ចូលថ្ម និងការបញ្ចោញ ការពង្រីកបរិមាណនៃស៊ីលីកុនអាចឡើងដល់ 400% ហើយវត្ថុធាតុសកម្មគឺងាយស្រួលក្នុងការផ្ដាច់ចេញពីបន្ទះប៉ូល ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃសមត្ថភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបង្កើតជាភ្នាស SEI មិនស្ថិតស្ថេរ។ដូច្នេះ សមា្ភារៈ conductive នៅសម័យ Ningde ទទួលយកបំពង់ណាណូកាបូនដែលមានជញ្ជាំងតែមួយដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1.5 ~ 2 nanotubes ដែលមានទំនាក់ទំនងច្រើនជាងនៅលើ anodes ស៊ីលីកូន និងមានបណ្តាញចរន្តពេញលេញ។ទោះបីជាភាគល្អិតអាណូតស៊ីលីកុនពង្រីកក្នុងបរិមាណ និងចាប់ផ្តើមមានស្នាមប្រេះក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែអាចរក្សាទំនាក់ទំនងដ៏ល្អតាមរយៈបំពង់ណាណូកាបូនដែលមានជញ្ជាំងតែមួយ។លើសពីនេះទៀតអេឡិចត្រូលីតនៃថ្ម Kirin ទទួលយក LiFSI និងប្រើសារធាតុបន្ថែម FEC ដើម្បីបង្កើតជាលីចូមហ្វ្លុយអូរីនៅអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន។កាំអ៊ីយ៉ុងមានទំហំតូច ដែលអាចជួសជុលស្នាមប្រេះបានទាន់ពេលវេលា។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ Kirin Battery រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ និងបន្ទះអ៊ីសូឡង់កម្ដៅទៅក្នុងសាំងវិចយឺតពហុមុខងាររវាងកោសិកា។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគ្រោងការណ៍ចានត្រជាក់រាវបែបប្រពៃណីដែលដាក់នៅពីលើក្រឡា ផ្ទៃផ្ទេរកំដៅត្រូវបានកើនឡើងបួនដង។អរគុណចំពោះផ្ទៃត្រជាក់ធំ ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់កោសិកាត្រូវបានកើនឡើង 50%។ចានត្រជាក់បញ្ឈរបង្កើតចន្លោះដាច់ដោយឡែកដែលទាក់ទងផ្ដេក។មានសន្លឹកសំណងពង្រីក + adiabatic airgel រវាងកោសិកាបណ្តោយដែលការពារកំដៅយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដើម្បីសម្រេចបាន "សូន្យកម្ដៅ"។