Për të arritur karikim super të shpejtë, bateria, bartësi më i rëndësishëm në procesin e karikimit, duhet gjithashtu të rregullohet.Ngarkimi i shpejtë i baterisë varet kryesisht nga zmadhimi i ngarkimit dhe shkarkimit të baterisë.Ekzistojnë tre arsye kryesore për të ndikuar në zmadhimin e karikimit: materiali i elektrodës, fuqia e karikimit të grumbullit të karikimit dhe temperatura e baterisë së energjisë.Për ndërmarrjet e baterive, fuqia karikuese e shtyllave të karikimit është një faktor objektiv dhe materialet e elektrodës dhe kontrolli i temperaturës janë ato ku fabrikat e baterive mund të bëjnë ndryshime.
Në lidhjen e baterisë së energjisë, aftësia e karikimit të shpejtë të baterisë varet nga aftësi të shumta të tilla si aftësia e futjes së shpejtë të litiumit të elektrodës negative, përçueshmëria e elektrolitit dhe aftësia e menaxhimit termik të sistemit të baterisë.
Gjatë karikimit të shpejtë, jonet e litiumit duhet të përshpejtohen dhe të futen menjëherë në elektrodën negative.Kjo sfidon aftësinë e elektrodave negative për të marrë shpejt jonet e litiumit.Nëse elektroda negative nuk ka kapacitet të futjes së litiumit me shpejtësi të lartë, do të ketë reshje litium apo edhe dendrit litium, gjë që do të çojë në zbutje të pakthyeshme të kapacitetit të baterisë dhe në shkurtimin e jetëgjatësisë.Përveç kësaj, elektroliti gjithashtu kërkon përçueshmëri të lartë dhe kërkon rezistencë të lartë ndaj temperaturës, retardant të flakës dhe kundër mbingarkesës.Nga ana tjetër, karikimi i shpejtë me fuqi të lartë do të sjellë një rritje të konsiderueshme të nxehtësisë dhe menaxhimi termik i paketave të baterive me tension të lartë është thelbësor.
Në përgjithësi, në dizajnin e sigurt të paketës së baterive, mbrojtja nga difuzioni termik mund të kryhet duke aplikuar materiale termoizoluese me performancë më të lartë termoizoluese, si p.sh. pllaka izolimi qeramike dhe pllaka mike.Megjithatë, përveç mbrojtjes pasive termike, zgjidhjet e mbrojtjes termike aktive janë gjithashtu vendimtare.Në panairin e automjeteve në Shangai, ndërmarrje të ndryshme të baterive të energjisë gjithashtu "treguan aftësitë e tyre" rreth inovacionit të materialit dhe menaxhimit të nxehtësisë së të gjithë paketave.
Më parë, teknologjia e karikimit ultra të shpejtë në epokën Ningde ka mbuluar rrjete elektronike, unaza jonike të shpejta, grafit izotropik, elektrolite superpërcjellëse, diafragma me pore të larta, elektroda me shumë gradient, veshë shumëpolarë, monitorim të potencialit të anodës, etj.
Teknologjia anotropike lejon që jonet e litiumit të futen në një kanal grafiti 360 gradë për të përmirësuar ndjeshëm shpejtësinë e karikimit.Monitorimi i potencialit të anodës mund të rregullojë rrymën e karikimit në kohë reale, në mënyrë që bateria të maksimizojë kapacitetin e saj të karikimit brenda intervalit të sigurt pa reagime anësore të analizës së litiumit dhe të arrijë një ekuilibër midis shpejtësisë ekstreme të karikimit dhe sigurisë.Bateria treshe Kirin adopton një sistem elektrodë negative të bazuar në katodë nikel + silikon, me një densitet energjie deri në 255 Wh/kg, duke mbështetur fillimin e shpejtë të nxehtë 5-minutësh dhe karikim 10 minutash 80%.Megjithatë, gjatë procesit të karikimit dhe shkarkimit, zgjerimi i vëllimit të silikonit mund të jetë deri në 400%, dhe materiali aktiv është i lehtë për t'u shkëputur nga pllaka polare, duke shkaktuar një zbutje të shpejtë të kapacitetit dhe duke formuar një membranë të paqëndrueshme SEI.Prandaj, materialet përcjellëse në epokën Ningde adoptojnë nanotuba karboni me një mur me një diametër prej 1.5 ~ 2 nanotuba, të cilët janë më të lidhur me anodat e silikonit dhe kanë një rrjet më të plotë përçues.Edhe nëse grimcat e anodës së silikonit zgjerohen në vëllim dhe fillojnë të shfaqen të çara, ato ende mund të mbajnë një lidhje të mirë përmes nanotubave të karbonit me një mur.Përveç kësaj, elektroliti i baterisë Kirin miraton LiFSI dhe përdor aditivë FEC për të formuar fluorid litium në elektrodën negative.Rrezja e joneve është e vogël, e cila mund të riparojë çarjet në kohë.Për sa i përket menaxhimit termik, Kirin Battery integron sistemin e ftohjes së lëngshme dhe jastëkun e izolimit termik në një sanduiç elastik shumëfunksional midis qelizave.Krahasuar me skemën tradicionale të pllakave të ftohura me lëng të vendosur mbi qelizë, zona e transferimit të nxehtësisë është katërfishuar.Falë zonës më të madhe të ftohjes, efikasiteti i kontrollit të temperaturës së qelizës është rritur me 50%.Pllaka vertikale e ftohjes krijon një hapësirë izolimi relative horizontale.Ekziston një fletë kompensimi e zgjerimit + airgel adiabatik midis qelizave gjatësore, e cila izolon në mënyrë efektive nxehtësinë për të arritur "zbërthimin termik zero".
Koha e postimit: Qershor-26-2023