Tas ir neapstrīdams fakts, ka optika tiek plaši izmantota automašīnās.Visur automašīnās zied optiskās ierīces un virza nākotni.Neatkarīgi no tā, vai tas ir automašīnas apgaismojums, salona apkārtējais apgaismojums, optiskā attēlveidošana, LiDAR vai optiskās šķiedras tīkls.
Lielākiem ātrumiem automašīnām ir nepieciešama datu pārraide no vara uz optisko fiziku.Pateicoties nepārspējamai elektromagnētiskajai savietojamībai, uzticamībai un zemajām izmaksām, optiskais Ethernet savienojums lieliski atrisina elektromagnētiskos traucējumus un dažādas transportlīdzekļu problēmas:
EMC: optiskā šķiedra būtībā ir brīva no elektromagnētiskiem traucējumiem un neizstaro traucējumus, tādējādi ietaupot daudz papildu izstrādes laika un izmaksu.
Temperatūra: Optisko šķiedru kabeļi var izturēt ārkārtēju temperatūras diapazonu no -40 ºC līdz +125 ºC, lai darbotos vidē.
Enerģijas patēriņš: vienkāršāki kanāli nodrošina mazāku enerģijas patēriņu nekā vara, pateicoties vienkāršākam DSP/izlīdzināšanai un nav nepieciešama atbalss slāpēšana.
Uzticamība/izturība: 980 nm viļņa garuma izvēle saskaņo VCSEL aprīkojumu ar automobiļu uzticamību un kalpošanas laiku.
Iekļautie savienotāji: Ekranējuma trūkuma dēļ savienotāji ir mazāki un mehāniski izturīgāki.
Strāvas padeve: Salīdzinot ar varu, 40 metru garumā var ievietot līdz pat 4 inline savienotājiem ar ātrumu 25 Gb/s2 un 2 inline savienotājiem ar ātrumu 50 Gb/s.Izmantojot varu, var ievietot tikai 2 inline savienotājus ar maksimālo garumu 11 m un 25 Gb/s.
Izmaksu efektivitāte: OM3 šķiedras mazāks diametrs var sasniegt ievērojamus izmaksu ieguvumus.Turpretim 25GBASE-T1 vara ekranētie diferenciālā pāra (SDP) serdeņi ir AWG 26 (0,14 mm2) un AWG 24 (0,22 mm2).Kā atsauce, Cat6A kabeļa kodols parasti ir AWG 23.
Publicēšanas laiks: 07.07.2023